Hätten wir vor drei Jahren geahnt, was da auf uns zukommt, hätten wir damals bestimmt keinen Diesel besorgt. Grml. Und wenn sich Milliarden von Chinesen bewegen wollen, können wir hier ja nur die bittere Pille schlucken. Ein Hoch auf Olympia in China.
»Als Grund [Anm. d. Red.: für den Dieselpreisrekord] führt sie unter anderem die Olympischen Spiele in China an. „Die Chinesen haben in diesem Jahr einen besonders hohen Mobilitätsbedarf. Sie müssen viele Personen und Material transportieren, deshalb importieren sie außergewöhnlich viel Diesel und treiben den Preis in die Höhe.“ Experten sehen auch die steigende Zahl von Diesel-Aggregaten zur Stromerzeugung in Afrika, Südamerika und Asien als Problem.« [1]
Und nun weiß ich noch mehr, wieso ich zumindest zur Uni mit dem Zug fahre.
Aber die Kosten sind lange nicht alle Vorteile des Bahnfahrens. Genau betrachtet, ergibt sich ein richtig positives Bild mit nur einem Nachteil:
- höherer Zeitaufwand
- kalkulierte, bezahlte Kosten
- Höchstmaß an sonst nicht erlangter Bewegung
- Zeit im Zug noch etwas zu lesen
- Frischlufzufuhr
Wenn lang genug gesucht wird, finden sich überall Vorteile. 
wzbw.
[1] Spiegel online (21.05.2008) – Wieso der Diesel- Boom zu Ende ist
Die neuesten Kommentare