… gehen Lichtlein an und es blinken Lichter an den Notausgängen. Unser Fahrer ist glücklicherweise weiter gefahren, als wir an dem brennenden Bus im Rennsteigtunnel heute vorbei gefahren sind. Hätte er uns nicht an Bord gehabt, hätte er wohl Löschversuche angestellt. Zum Glück ist er nicht so abenteuerlich gefahren.
Aber so haben wir mal vorgeführt bekommen, wie es in dem sichersten, längsten Tunnel Deutschlands und viertlängsten Tunnel Europas so zugeht, wenn Gefahr im Verzug ist. Links und rechts gehen den gesamten Tunnel lang engmaschig Lichter an beiden Tunnelwänden an, dazu blinken Lichter bei den Notausgängen, im selben Moment höchstwahrscheinlich, sind sowohl der Rennsteigtunnel, als auch alle darauffolgenden Tunnel auf der Gegenfahrbahn gesperrt worden.
Wir sind zum Glück noch vor der Sperrung mit unserem vorne lädierten Auto auf dem Anhänger des ADACPickup durchgekommen. Das war im Übrigen das Ende eines versuchten Wendemanövers in Nürnberg. Und gibt wohl leider Bußgeld und Punkte. Das letzte Mal, als mir so etwas passiert ist, war das Auto ein Mietwagen und ich wollte auf einer Straße in Hamburg wenden, als mir ein 7,5 Tonner in den Hintern fuhr. Das Auto war aber danach nur leicht lädiert. Diesmal hat es die Front erwischt und nun hat es sich hoffentlich gelohnt ‘ne Vollkasko auf das Auto zu haben. Wir werden sehen. Ich ärgere mich über meine Blödheit den gleichen Fehler zwei Mal gemacht zu haben und bin glücklich darüber, dass nichts weiter sonst passiert ist. Wir haben uns beim Aussteigen nur gewundert, wie lädiert das Auto aussah, da wir drin kaum etwas davon mitbekommen haben, außer einem kurzen Knall.
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